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购置了新汽车，家里的旧汽车怎么办？

很多网友表示：废品收购站，是旧汽车最后的归宿，毕竟废铁还是比较值钱的。

那么问题来了，旧汽车当废铁卖，既没有到车管所办理注销手续，又没有办理报废手续，对于车主而言会不会有影响呢？

关于这个问题，特意咨询了车管所工作的朋友。

他从专业的角度给出答案，希望能让大家重视“旧车当废铁”卖的事情，以免给自己的生活带来不必要的麻烦。

一、旧车直接卖有何影响？

在很多人看来，家里不开的旧汽车属于个人财产，被淘汰之后如何处理应该由自己说了算，为了方便省事，就会直接将它开到废品收购站当废铁卖。

原则上说汽车确实是私有物品，车主有绝对的使用权和处置权。

但问题是，汽车和其他私有物品不一样，它还可能会涉及很多安全隐患，需要重视。

车管所的朋友表示：旧汽车的处理比新汽车还要严谨，一旦被有心人利用的话，背后存在的安全隐患车主压根承受不起。

1、法律影响

关于机动车报废，我国有相关的法律法规：一旦机动车达到报废标准，就需要车主携带相关证件，到车管所申请注销登记手续。

即便汽车属于私人财产，车主在处置方面也不能过于随意。

毕竟车辆不像其他不动产，行驶在路上随时都会有危险发生，还是交由专业的拆解企业处理比较稳妥。

明明是自己的车辆，却因为没有按照流程办理报废而受到行政处罚，相信没有车主会愿意吧？

最可怕的是，卖掉的旧汽车被坏人进行非法活动，车主作为车辆所有人还会因此被追究刑事责任，后果很严重。

2、经济影响

跳过车管所直接把旧车当废铁卖，对于车主而言并非明智之举。

看似自己卖了不少钱，实则背后的经济损失无法计算，还是慎重一些比较好。

很多车主都不知道，旧车里面的部分零件仍有一定的商业价值，远比废铁的收购价要高。

若是通过正规途径报废车辆，可以获得一定的补贴或优惠政策，算是一笔额外收入。

重点是，不会给自身带来太多麻烦，这是私自卖车无法拥有的好处。

再有就是，给新车辆上牌的时候会被未报废车辆影响，需要车主重新走一遍报废流程，拿到相关证明之后才能给新车上牌，何必呢？

3、信用影响

很多人不理解，售卖旧汽车和个人信用怎么会扯上关系呢？这一切还得从互联网快速发展开始说起。

这辆没有被报废的车辆，会一直存在于车主名下，成为他个人信用上的一个“污点”，还可能出现在个人征信报告上，影响颇深。

尤其是在办理金融业务时，不良征信就像“定时炸弹”一样，会影响很多业务的办理，让人苦不堪言。

为了避免日后影响金融业务，还是得要妥善处理名下需要报废的车辆。

二、什么样的汽车符合报废标准？

想不到旧汽车不报废会给自身带来这么多影响，为了安全起见还是遵守相关法律法规，避免给自己惹麻烦的好。

只是很多人到现在对于汽车的报废标准还不够了解，以为只要买了新汽车，家里开了很久的旧汽车就需要报废，其实不然。

国家上关于汽车报废也有相关的标准，大家最好提前做了解：

1、使用年限

需要知道的是，不同类型的车辆在报废年限上有不同的规定，哪怕是同款式的车辆，只要它们的用途不同，报废年限都会有差距。

出租车：和其他车辆相比，出租车每天穿梭在大街小巷，使用频率和磨损消耗都比较高，报废年限自然也比较短，通常在8年左右。

旅游、公路客运车辆：大中型的营运车辆，由于它们平时的载客量大，对于安全性能的要求较高，毕竟它们关系着乘客的生命安全，使用年限在15年。

载货汽车：别看都是载货车辆，但车辆和车辆之间还是不一样的。

微型货车寿命为12年，因为它的车身小、载重轻；牵引载货车的使用年限在15年；而运输危险品的载货汽车要求高，大概10年就需要报废。

私家车：对于非营运的小、微型汽车，其实并没有强制的使用年限。

不过使用15年之后，车辆就需要一年两检，若是不符合标准也会被强制报废，

或者可以多关注车辆的行驶里程，一般到了60万公里就可以考虑“下岗”。

2、行驶里程

60万公里是一个参考标准，因为随着车辆行驶里程的增加，车辆内部的各个零件就会严重磨损和老化，随之而来的安全隐患也会增加。

很多车辆超过60万公里，就会变成“老爷车”，随时随地都可能出现故障。

每次开车都会提心吊胆，生怕被家里的旧车扔在路上，还不如直接报废的好。

3、技术状况

车辆在行驶过程中也会遇到很多问题，若是出现以下情况时，也需要考虑报废：

严重损坏：车辆因为各种原因造成严重损坏，就连专业的售后也无法修理时，车主就别想着继续上路，这辆车已经失去了继续使用的价值。

排放超标：尾气检测也是判定车辆是否合格的重要一环。

倘若检测时发现车辆尾气不合格、噪声过大，并且多次修理和调整后都不合格，也会被列为报废车辆。

连续检验不合格：连续三次检车都不合格，说明这辆车的问题比较严重，也会被车管所纳为待报废车辆，按照规定告知车主需要考虑报废了。

4、不可控因素

现实生活中，车型过于老旧被淘汰、没有配件来源等因素，也会让汽车被迫报废。

随着汽车技术的不断发展和更新换代，一些老旧的车辆会逐渐被淘汰出局，相应的配件供应也会变得困难。

车辆损坏严重，却找不到适合的配件进行维修，说明这辆车已经没有办法正常行驶，只能被报废。

这个标准，一来是为了保障道路交通安全，二来是为了车主的安全，三来是为了促进资源循环利用和环境保护，请车主务必按照标准进行报废。

三、车辆报废流程

很多人把旧车当废铁卖，就是觉得车辆报废太麻烦，不愿意去车管所办理登记。

其实，车辆的报废和注销流程特别简单，不用花费太多时间。

仅需五个步骤，就能轻松完成报废：

1、准备资料，齐全不遗漏

前往车管所报废车辆，第一步就是准备相关的资料，缺一不可。

准备跟车辆相关的“身份证”，其中包括车主的身份证，以及车辆登记证书、车牌、行驶证等资料。

单位车辆报废，还需要多准备营业执照、委托书等资料，不然得回去重新准备。

有网友戏称：车辆办理报废注销，就如同办理“退休证”一样，少哪一样资料都可能多跑几趟。

2、选择回收企业，避免踩坑

报废手续提交后，接下来就是选择正规的报废机动车回收企业，这一步很重要。

千万不要觉得随便找个废品收购站就能解决，所谓的回收企业不仅需要相关资质，而且还得有开具正规报废证明的权利。

如何才能找到回收企业呢？对于很多初次办理车辆报废的车主来说，直接咨询车管所的工作人员是最简单的方法，还能省去被骗的麻烦。

3、上交旧车，确认信息

确定好回收企业后，就需要和自己的爱车说再见了。

旧车直接交给工作人员，对方会确认申请信息是否准确。

通常，回收企业会先检查旧车情况和资料，确认无误之后会出具一份《报废机动车回收证明》。

切记，回收企业出具的这份证明很重要，直接关系到后续是否能顺利办理汽车注销登记，千万要收好。

4、提交所有资料

一周之内，带着回收企业的证明以及之前准备的车辆“身份证”一并提交到车管所。

接下来就是等待，车管所会对所有资料进行审核，确认无误后会回收车牌、登记证书和行驶证，并且出具《机动车注销证明书》。

5、完成注销流程

看着手中的《机动车注销证明书》，意味着整个车辆报废流程告一段落，日后办理新车牌、更换驾驶证或者个人信用问题都不会受影响。

不过这里有个温馨小提醒：如果车辆还有交通事故，或者违章记录没有处理，记得要先处理完再办理报废，不然影响个人信用。

结语：

车辆报废注销听起来可能有些繁琐，但只要提前准备好各种资料，并且按照流程一步步操作，其实过程也没有那么困难。

和直接卖废铁比起来，办理报废注销才是对自己和爱车的负责人。

万一卖掉的车辆后续出现安全隐患，真的会得不偿失，没必要给自己添麻烦。

不想办理汽车报废注销时浪费时间，可以先前往当地的车辆管理所进行咨询和了解，毕竟每个地方在办理流程方面略微有些差别。

参考：

崇信融媒 2024.08.19 《跳过车管所，不报废不注销，车直接当废铁卖，车主会有何严重后果》

知嘹汽车 2023.12.18 《跳过车管所，不报废不注销，车直接当废铁卖，对车主会有什么影响》

娱签儿 2024.04.17 《跳过车管所，不报废不注销，车直接当废铁卖，对车主会有什么影响》

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