本文作者:李春海

一张图:波罗的海指数因海岬型船板块上涨而上涨

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一张图:波罗的海指数因海岬型船板块上涨而上涨摘要:   来源:汇通网  最新数据显示,2024/11/06 波罗的海干散货指数(BDI)报 1427 点,创2024/10/23以来新高水平,较前值涨1.57%,且为连续第2天上涨。...

  来源:汇通网

  最新数据显示,2024/11/06 波罗的海干散货指数(BDI)报 1427 点,创2024/10/23以来新高水平,较前值涨1.57%,且为连续第2天上涨。其中,巴拿马型运费指数(BPI)报1185 点,较前值跌0.50%,海岬型运费指数(BCI)报2060 点,涨4.73%,超灵便型船运价指数(BSI)报1118 点,跌1.58%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。

一张图:波罗的海指数因海岬型船板块上涨而上涨

  波罗的海交易所干散货海运指数周三上涨,受好望角型船舶强劲上涨的支撑。

  考虑海岬型船、巴拿马型船和超灵便型船运费的指数上涨22点,至1,427点。

  海岬型船运价指数上涨93点,至2,060点。

  海岬型船通常运输15万吨货物,例如铁矿石和煤炭,其平均日收益增加776美元,至17,086美元。

  铁矿石期货下跌,原因是投资者将注意力转向主要炼钢原料疲软的基本面,原因是预期最大消费国中国将出台更多刺激措施。

  巴拿马型船运价指数下跌6点,至1,185点。

  巴拿马型船舶通常运载60,000-70,000吨煤炭或谷物货物,平均日收益下跌60美元,至10,662美元。

  在小型船舶中,超灵便型船运价指数下跌18点,至1,118点。

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